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HK EIPH 3

Gap-compensated high-pressure internal gear pump
Temper. de medios
-20 °C to +80 °C 
Versión
Bomba de engranaje interior con compensación de separación axial y radial 
Material
Carcasa: fundición 
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Características

Temper. de medios
  • -20 °C to +80 °C 
Versión
  • Bomba de engranaje interior con compensación de separación axial y radial 
Material
  • Carcasa: fundición 
Connection suction side
  • SAE J 518C, ISO 6162 
Connection pressure side
  • SAE J 518C, ISO 6162 
Conexiones
  • Lado de aspiración y de presión: SAE J 518C, ISO 6162 
Viscosidad
  • 10 - 300 mm²/s 
Obturac.
  • Viton 
Sound level
  • 60 - 66 dB(A) 
Fijación
  • Brida SAE-B-2 
Medios
  • HL - HLP DIN 51524 parte 1/2 
Sentido de giro
  • gira a la derecha 
Eje
  • Cylindrical shaft Ø 25 x 48. 
Customs tariff number
  • 84136031 
Todas las características

Descripción de productos

Descripción
Bomba de engranajes interna poco ruidosa con baja pulsación de presión para aplicaciones industriales
Brida de bomba SAE-B-2, eje cilíndrico Ø 25 con accionamiento pasante (tipo HK EIPH 3 064 RA23 sin accionamiento pasante)

Variantes de producto

8 Resultados
Mostrar dibujo acotado
Denominación
VFU (cm³)
p1máx. (bar)
p3máx. (bar)
Velocidad de giro min. (rpm) (r/min)
Detalles / artículos
14,6 cm³
330 bar
350 bar
400 r/min
Averiguar más
16 cm³
330 bar
350 bar
400 r/min
Averiguar más
20 cm³
330 bar
350 bar
400 r/min
Averiguar más
24,8 cm³
330 bar
350 bar
400 r/min
Averiguar más
32,1 cm³
330 bar
350 bar
400 r/min
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40,1 cm³
280 bar
300 bar
400 r/min
Averiguar más
50,3 cm³
280 bar
300 bar
400 r/min
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64,6 cm³
280 bar
300 bar
400 r/min
Averiguar más
VFU = volumen de extracción según las revoluciones
p1 = presión continua
p3 = presión máxima

Column selection

VFU (cm³)
p1máx. (bar)
p3máx. (bar)
Velocidad de giro min. (rpm) (r/min)
Velocidad de giro máx. (rpm) (r/min)
A (mm)
B (mm)
C (mm)
D (mm)
Ø E (mm)
F (mm)
G (mm)
Ø H (mm)
K (mm)
L (mm)
M
VFU = volumen de extracción según las revoluciones
p1 = presión continua
p3 = presión máxima