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HK ML32 31 3.8

Engr toma fuerza 3,8 Eje hueco BG2 Ret

Engr toma fuerza 3,8 Eje hueco BG2 Ret

HKML32313.8

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HKML32313.8
HKML32313.8 HKML32313.8
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Artículo

HK ML32 11 3.8 HK ML32 21 3.8 HK ML32 31 3.8
Detalles del producto a

HK ML32 31 3.8

n1máx.
540 r/min
n2máx.
2.052 r/min
n2/n1
3,8
M1 máx.
159 Nm
M2máx.
42 Nm
Conexión lado de accionamiento
Eje hueco con soporte - 1.3/8″ - DIN 9611
Todas las características

Características

Material
  • Carcasa de aluminio 
Utilización
  • para bomba de engranajes estándar europea BG2 
Customs tariff number
  • 84834021 

Descripción de productos

Notas
Sentidos de giro:
Bomba gira a la izquierda - toma de fuerza del engranaje gira a la derecha
Bomba gira a la derecha - toma de fuerza del engranaje gira a la izquierda
Indicación de pedido
Para la unión entre bomba y engranajes se necesita un cubo de acoplamiento BF2T.
El engranaje se suministra sin relleno de aceite (recomendado SAE 85W-90)

Variantes de producto

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n1máx. (r/min)
n2máx. (r/min)
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M1 máx. (Nm)
HK ML32 11 3.8
540 r/min
2.052 r/min
3,8 
159 Nm
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HK ML32 21 3.8
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159 Nm
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HK ML32 31 3.8
540 r/min
2.052 r/min
3,8 
159 Nm
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M1 = par de entrada máx.
M2 = par de salida máx.
n1 = número máx. de revoluciones de entrada
n2 = número máx. de revoluciones de salida

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n1máx. (r/min)
n2máx. (r/min)
n2/n1
M1 máx. (Nm)
M2máx. (Nm)
Conexión lado de accionamiento
M1 = par de entrada máx.
M2 = par de salida máx.
n1 = número máx. de revoluciones de entrada
n2 = número máx. de revoluciones de salida

Piezas y accesorios

Accesorios

MAS_HK_BF

HK BF

4 Variantes

Coupling hub

Utilización

para bombas de engranajes / cojinete ad.

Customs tariff number

84836080