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Versión
Bomba de engranaje interior con compensación de separación axial y radial
Conexión lado de accionamiento
hole pattern 146 - Ø 101.6
Eje
Cylindrical shaft Ø 25 x 48.
Characteristics
Versión
- Bomba de engranaje interior con compensación de separación axial y radial
Conexión lado de accionamiento
- hole pattern 146 - Ø 101.6
Eje
- Cylindrical shaft Ø 25 x 48.
Connection suction side
- SAE flange J 518C / ISO 6162
Connection pressure side
- SAE flange J 518C / ISO 6162
Medios
- HL - HLP DIN 51524 parte 1/2
Sentido de giro
- gira a la derecha
Temper. de medios
- -20 °C to +80 °C
Viscosidad
- 10 to 300 cSt
Sound level
- 60 - 66 dB(A)
Material
- Carcasa: fundición
Obturac.
- Viton
Customs tariff number
- 84136031
All characteristics
Product description
Description
Product variants
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Identifier
VFU = volumen de extracción según las revoluciones
p1 = presión continua
p3 = presión máxima
Column selection
VFU (cm³)
p1 max. (bar)
p3 max. (bar)
Min. speed (r/min)
Max. speed (r/min)
A (mm)
B (mm)
C (mm)
D (mm)
Ø E (mm)
F (mm)
G (mm)
Ø H (mm)
K (mm)
L (mm)
M
VFU = volumen de extracción según las revoluciones
p1 = presión continua
p3 = presión máxima
